ДрайвКлик-банк рекордно реализовал просроченные долги по автокредитам

В августе 2025 года ДрайвКлик-банк, дочерний банк Сбербанка, продал на электронной торговой площадке «Рынок долгов», оператором которой выступает входящее в экосистему Сбербанка коллекторское агентство «Активбизнесконсалт» (АБК), портфель просроченных автокредитов номинальным объемом 9 млрд рублей, сообщает «Коммерсант».

По словам одного из собеседников “Ъ”, просроченная задолженность была разбита на пять лотов, из которых четыре примерно равного номинала были выставлены с одинаковой начальной стоимостью в 150 млн руб. Еще один лот небольшого объема был с задолженностью без обеспечения, которая образовалась после реализации залога по автокредиту и не была погашена. Весь объем был реализован за более чем 800 млн руб., или около 9% от номинальной суммы долга.

По данным отчетности на 1 сентября 2025 года, портфель розничных кредитов ДрайвКлик-банка составлял 18 млрд руб. С начала года за счет передачи большей части портфеля в Сбербанк он сократился более чем в десять раз. При этом просроченная задолженность (с учетом процентов по долгу) на отчетную дату составляла 13,7 млрд руб., сократившись с начала года на 17,7%.

Сбербанк начал процесс перевода на свой баланс портфеля автокредитов из ДрайвКлик-банка в конце 2024 года, когда тот был лидером рынка автокредитования. В результате в сентябре этого года было завершено объединение всего автокредитного бизнеса под единым брендом. Тогда в Сбербанке пояснили, что основной объем кредитного портфеля был переведен по договорам цессии — это свыше 370 тыс. договоров с клиентами (свыше 95% портфеля). Оставшаяся небольшая часть должна быть переведена на баланс материнской структуры в период ликвидации, а кредиты без согласий на уступку будут переданы в рамках заключительных процедур в начале 2026 года. Итоги последнего аукциона в Сбербанке не комментируют.

Между тем проданный объем автокредитов является довольно существенным для коллекторского рынка.

По данным Национальной ассоциации профессиональных коллекторских агентств (НАПКА), доля этого сегмента в цессионных портфелях не превышает 1% от объема долгов, выставленных на продажу.

«По итогам прошлого года банки продали автокредитов, обеспеченных залогом, на сумму всего 7,5 млрд руб., а срок просрочки в них превышал несколько лет», — сообщили в НАПКА. Гендиректор аукционной площадки по продаже просроченной задолженности Debex Марат Брук считает, что о просрочке по автокредитам пока можно говорить лишь как о потенциально интересном продукте.

Эксперты в целом оценивают положительно итоги аукциона. Коммерческий директор сервиса по возврату просроченной задолженности ID Collect Татьяна Волегова считает, что 9% от номинальной стоимости портфеля — это очень неплохая цена для просроченных автокредитов. Тем более что, по ее словам, в случае с автокредитной цессией речь обычно идет о довольно глубокой просрочке не менее двух-трех лет и по совокупности этих факторов такая просрочка оценивается невысоко.

По теме: доля автокредитов на рынке цессии выросла вдвое